関西高速鉄道【JP:E04146】
時価総額
PER
関西圏の都市機能整備を担う鉄道インフラ企業。JR東西線の鉄道施設をJR西日本に貸付け、線路使用料を収受する第三種鉄道事業が主力。19年7月になにわ筋線の鉄道事業許可を取得。総事業費約3300億円、31年春開業予定で大阪駅とJR難波駅・新今宮駅を結ぶ新路線を整備。関西圏中心に展開。
| 期末日 | 利益剰余金 (百万円) | 前年比 (%) |
|---|---|---|
| 2023年3月31日 | 30,652 | +6.67% |
| 2022年3月31日 | 28,735 | +6.16% |
| 2021年3月31日 | 27,068 | +15.72% |
| 2020年3月31日 | 23,391 | +17.59% |
| 2019年3月31日 | 19,892 | +18.66% |
| 2018年3月31日 | 16,764 | +38.36% |
| 2017年3月31日 | 12,116 | +56.27% |
| 2016年3月31日 | 7,753 | +101.47% |
| 2015年3月31日 | 3,848 | +440.74% |
| 2014年3月31日 | 712 | -132.41% |
| 2013年3月31日 | -2,196 |