関西高速鉄道JP:E04146

時価総額
PER
関西圏の都市機能整備を担う鉄道インフラ企業。JR東西線の鉄道施設をJR西日本に貸付け、線路使用料を収受する第三種鉄道事業が主力。19年7月になにわ筋線の鉄道事業許可を取得。総事業費約3300億円、31年春開業予定で大阪駅とJR難波駅・新今宮駅を結ぶ新路線を整備。関西圏中心に展開。
期末日財務キャッシュフロー (百万円)前年比 (%)
2023年3月31日-8,053+48.88%
2022年3月31日-5,409-104.99%
2021年3月31日108,421-1271.49%
2020年3月31日-9,255+38.26%
2019年3月31日-6,694-34.15%
2018年3月31日-10,165-12.87%
2017年3月31日-11,666+28.79%
2016年3月31日-9,059-40.58%
2015年3月31日-15,246+153.03%
2014年3月31日-6,026-33.63%
2013年3月31日-9,078