関西高速鉄道JP:E04146

時価総額
PER
関西圏の都市機能整備を担う鉄道インフラ企業。JR東西線の鉄道施設をJR西日本に貸付け、線路使用料を収受する第三種鉄道事業が主力。19年7月になにわ筋線の鉄道事業許可を取得。総事業費約3300億円、31年春開業予定で大阪駅とJR難波駅・新今宮駅を結ぶ新路線を整備。関西圏中心に展開。
期末日総負債 (百万円)前年比 (%)
2023年3月31日187,357+3.65%
2022年3月31日180,766-2.56%
2021年3月31日185,522+133.38%
2020年3月31日79,493-9.05%
2019年3月31日87,404-3.68%
2018年3月31日90,744-1.74%
2017年3月31日92,347-12.37%
2016年3月31日105,383-9.19%
2015年3月31日116,054-12.19%
2014年3月31日132,161-5.36%
2013年3月31日139,643