関西高速鉄道【JP:E04146】
時価総額
PER
関西圏の都市機能整備を担う鉄道インフラ企業。JR東西線の鉄道施設をJR西日本に貸付け、線路使用料を収受する第三種鉄道事業が主力。19年7月になにわ筋線の鉄道事業許可を取得。総事業費約3300億円、31年春開業予定で大阪駅とJR難波駅・新今宮駅を結ぶ新路線を整備。関西圏中心に展開。
| 期末日 | 一株あたり利益 (円) | 前年比 (%) |
|---|---|---|
| 2023年3月31日 | 1,478.4 | +12.54% |
| 2022年3月31日 | 1,313.7 | -56.43% |
| 2021年3月31日 | 3,015.1 | +2.97% |
| 2020年3月31日 | 2,928.1 | +17.20% |
| 2019年3月31日 | 2,498.4 | -20.83% |
| 2018年3月31日 | 3,155.9 | +8.91% |
| 2017年3月31日 | 2,897.6 | +11.73% |
| 2016年3月31日 | 2,593.5 | +24.50% |
| 2015年3月31日 | 2,083.2 | +7.88% |
| 2014年3月31日 | 1,931.1 | +10.94% |
| 2013年3月31日 | 1,740.6 | -138.77% |
| 2012年3月31日 | -4,489.1 | -357.47% |
| 2011年3月31日 | 1,743.6 | -2214.68% |
| 2010年3月31日 | -82.4 |