関西高速鉄道JP:E04146

時価総額
PER
関西圏の都市機能整備を担う鉄道インフラ企業。JR東西線の鉄道施設をJR西日本に貸付け、線路使用料を収受する第三種鉄道事業が主力。19年7月になにわ筋線の鉄道事業許可を取得。総事業費約3300億円、31年春開業予定で大阪駅とJR難波駅・新今宮駅を結ぶ新路線を整備。関西圏中心に展開。
期末日純利益 (百万円)前年比 (%)
2023年3月31日1,917+14.94%
2022年3月31日1,667-54.64%
2021年3月31日3,676+5.04%
2020年3月31日3,500+11.87%
2019年3月31日3,128-32.69%
2018年3月31日4,648+6.54%
2017年3月31日4,363+11.73%
2016年3月31日3,905+24.50%
2015年3月31日3,136+7.88%
2014年3月31日2,907+10.94%
2013年3月31日2,621-138.77%
2012年3月31日-6,759-357.47%
2011年3月31日2,625-2214.59%
2010年3月31日-124