関西高速鉄道【JP:E04146】
時価総額
PER
関西圏の都市機能整備を担う鉄道インフラ企業。JR東西線の鉄道施設をJR西日本に貸付け、線路使用料を収受する第三種鉄道事業が主力。19年7月になにわ筋線の鉄道事業許可を取得。総事業費約3300億円、31年春開業予定で大阪駅とJR難波駅・新今宮駅を結ぶ新路線を整備。関西圏中心に展開。
| 期末日 | 経常（税引前）利益 (百万円) | 前年比 (%) |
|---|---|---|
| 2023年3月31日 | 2,768 | +14.91% |
| 2022年3月31日 | 2,409 | -54.61% |
| 2021年3月31日 | 5,307 | +5.13% |
| 2020年3月31日 | 5,048 | +11.64% |
| 2019年3月31日 | 4,522 | -32.78% |
| 2018年3月31日 | 6,727 | +6.52% |
| 2017年3月31日 | 6,316 | +4.82% |
| 2016年3月31日 | 6,025 | +11.99% |
| 2015年3月31日 | 5,380 | +12.44% |
| 2014年3月31日 | 4,785 | +13.05% |
| 2013年3月31日 | 4,232 | +15.94% |
| 2012年3月31日 | 3,650 | -17.73% |
| 2011年3月31日 | 4,437 | +31.33% |
| 2010年3月31日 | 3,379 |