関西高速鉄道【JP:E04146】沿革
時価総額
PER
関西圏の都市機能整備を担う鉄道インフラ企業。JR東西線の鉄道施設をJR西日本に貸付け、線路使用料を収受する第三種鉄道事業が主力。19年7月になにわ筋線の鉄道事業許可を取得。総事業費約3300億円、31年春開業予定で大阪駅とJR難波駅・新今宮駅を結ぶ新路線を整備。関西圏中心に展開。
| 2021年10月 | 2021年10月なにわ筋線の建設工事に着手いたしました。 |
| 2019年07月 | 2019年7月10日に鉄道事業法に基づくなにわ筋線に係る鉄道事業許可状を受領しました。 |
| 2019年03月 | 2019年3月本社を大阪市北区から大阪市福島区へ移転いたしました。 |
| 1997年06月 | 1997年6月本社を大阪市西区から大阪市北区へ移転いたしました。 |
| 1997年03月 | 1997年3月8日JR東西線は開業いたしました。 |
| 1989年03月 | 1989年3月JR東西線の建設工事に着手いたしました。 |
| 1988年10月 | 1988年10月28日に鉄道事業法に基づく第三種鉄道事業免許を取得いたしました。 |
| 1988年05月 | 当社は、関西圏における広域的な都市機能整備の一環として、鉄道事業法に基づく鉄道事業及び軌道法に基づく運輸事業等を行うことを目的に、1988年5月25日に設立されました。 |