関西高速鉄道JP:E04146

時価総額
PER
関西圏の都市機能整備を担う鉄道インフラ企業。JR東西線の鉄道施設をJR西日本に貸付け、線路使用料を収受する第三種鉄道事業が主力。19年7月になにわ筋線の鉄道事業許可を取得。総事業費約3300億円、31年春開業予定で大阪駅とJR難波駅・新今宮駅を結ぶ新路線を整備。関西圏中心に展開。
期末日流動負債合計 (百万円)前年比 (%)
2023年3月31日21,698+33.84%
2022年3月31日16,211+28.61%
2021年3月31日12,604+1.24%
2020年3月31日12,450-3.93%
2019年3月31日12,960-5.57%
2018年3月31日13,724+21.07%
2017年3月31日11,336-20.26%
2016年3月31日14,216+34.40%
2015年3月31日10,577-59.67%
2014年3月31日26,225+55.04%
2013年3月31日16,915