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エクセディJP:7278
沿革
| 1923-02 | 大阪市生野区に於て初代取締役社長足立一馬が個人企業として創業 |
| 1950-07 | 大阪市生野区に株式会社大金製作所（資本金100万円）を設立 |
| 1959-02 | 埼玉県川口市に川口工場を開設（1981年12月同県川越市に移転、川越工場に名称変更） |
| 1961-02 | 広島県安芸郡に広島工場を開設（1992年５月同県東広島市に移転、分社してディーケープロナックとし、2010年５月エクセディ広島に社名変更、2013年２月当社が吸収し消滅) |
| 1963-01 | 本社を大阪府寝屋川市に移転 |
| 1973-06 | 北海道千歳市に湿式摩擦材製造合弁会社大金・アールエムを設立（1990年２月合弁を解消、全額出資会社となり、1991年４月ダイナックスに社名変更） |
| 1973-10 | 大阪証券取引所市場第二部に上場 |
| 1975-08 | 鋳造品、鍛造品の内製化のため三重県上野市（現 伊賀市）に上野工場（1987年３月上野事業所に名称変更）を開設 |
| 1977-03 | 米国カリフォルニア州に全額出資の販売会社ダイキンクラッチＵ.Ｓ.Ａ.を設立（後にミシガン州に移転し、1987年８月ダイキンクラッチに社名変更、2006年１月エクセディグローバルパーツに社名変更） |
| 1977-07 | 東京都千代田区に東京営業所を開設（2015年１月東京都武蔵野市に移転） |
| 1982-12 | 米国フォード社よりＱ１（Ｑuality Ｎo１）証を受賞 |
| 1985-09 | インドネシアのジャカルタにマニュアルクラッチ製造合弁会社ダイキンクラッチインドネシアを設立（2006年１月エクセディインドネシアに社名変更、2007年９月合弁を解消、その後カラワンに移設、2012年10月エクセディモーターサイクルインドネシアを吸収し、エクセディマニファクチャリングインドネシアに社名変更） |
| 1985-10 | インドのシーケー・オートモーティブプロダクツ・リミテッドに資本参加（1987年11月シーケーダイキンに社名変更、2010年11月エクセディインディアに社名変更） |
| 1989-11 | 英国リバプールにＲ＆Ｄ及び販売を行うダイキンクラッチヨーロッパを設立（1996年１月チェシャーに移転、2004年１月エクセディクラッチヨーロッパに社名変更） |
| 1991-12 | 愛知県岡崎市に中部営業所を開設 |
| 1993-02 | ハンガリーのタタバーニャ市にマニュアルクラッチ製造合弁会社ダイキンバーカーニュクラッチを設立（1998年４月合弁を解消、ユーロエクセディクラッチに社名変更、2009年４月エクセディダイナックスヨーロッパに社名変更） |
| 1994-10 | 米国テネシー州に自動変速装置用部品製造会社ダイキンドライブトレインコンポーネンツを設立（2001年10月アイシンホールディングスオブアメリカが資本参加、2004年４月エクセディアメリカに社名変更） |
| 1994-12 | タイのチョンブリにマニュアルクラッチ製造合弁会社サイアムディーケーテクノロジーを設立（2005年１月エクセディタイランドに社名変更） |
| 1995-05 | オーストラリアのビクトリア州に販売合弁会社ダイキンクラッチオーストラリアを設立（2004年１月エクセディオーストラリアに社名変更） |
| 1995-06 | 米国ミシガン州に自動変速装置用部品製造会社ダイナックスアメリカを設立 |
| 1995-08 | 商号を株式会社大金製作所より株式会社エクセディに変更 |
| 1995-11 | 本社及び上野事業所、ＰＭ特別賞を受賞。川越工場、ＰＭ優秀賞を受賞 |
| 1995-12 | 中国重慶市にマニュアルクラッチ製造合弁会社重慶三鈴大金離合器製造を設立（2004年１月エクセディ重慶に社名変更） |
| 1996-09 | マレーシアのネグリスンビラン州にマニュアルクラッチ製造合弁会社エクセディマレーシアを設立 |
| 1997-08 | 東京証券取引所市場第一部に上場 |
| 1998-01 | タイのチョンブリにフェーシング製造合弁会社エクセディフリクションマテリアルを設立（2002年２月アイシン化工株式会社と合弁、同社が資本参加） |
| 1999-03 | ＱＳ-9000及びＩＳＯ9001の認証取得 |
| 1999-07 | 中国上海市に自動変速装置用部品製造会社上海ダイナックスを設立（2014年４月エクセディダイナックス上海が吸収し消滅） |
| 1999-09 | 静岡県富士市に静岡営業所を開設 |
| 2000-06 | ＩＳＯ14001の認証取得 |
| 2001-07 | アイシン精機株式会社（現 株式会社アイシン）と海外事業を中心とした業務提携契約を締結 |
| 2001-12 | 中国上海市に自動変速装置用部品製造会社ダイナックス工業（上海）を設立 |
| 2002-07 | アラブ首長国連邦ドバイに販売会社エクセディミドルイーストを設立 |
| 2004-06 | 中国上海市にフェーシング製造会社エクセディ（上海）複合摩擦材料を設立（2006年３月業容拡大に伴い、エクセディ上海に社名変更、2013年11月エクセディダイナックス上海に社名変更） |
| 2004-08 | ＩＳＯ／ＴＳ16949の認証取得 |
| 2006-02 | ベトナムのビンフック省に２輪用クラッチ製造合弁会社エクセディベトナムを設立 |
| 2006-05 | 中国広州市に販売合弁会社エクセディ広州を設立（2009年５月合弁を解消） |
| 2006-07 | インドネシアのジャカルタに２輪用クラッチ製造会社エクセディモーターサイクルインドネシアを設立（2012年10月エクセディインドネシアが吸収し消滅） |
| 2008-03 | 京都府福知山市の衣川鋳鉄の株式を取得（2009年６月エクセディ鋳造に社名変更） |
| 2008-10 | ニュージーランドのオークランドに販売合弁会社エクセディニュージーランドを設立 |
| 2010-01 | 大阪府守口市に太陽光発電装置企画施工合弁会社エクセディ電設を設立 |
| 2010-12 | メキシコのアグアスカリエンテス州に自動変速装置用部品製造会社エクセディダイナックスメキシコを設立 |
| 2011-03 | 大阪府寝屋川市に障害者雇用特例子会社エクセディ太陽を設立 |
| 2011-07 | 東京都品川区のベアリング製造会社クロイドンと資本提携契約を締結（2012年６月住所を福島県喜多方市に変更、2013年10月エクセディ福島に社名変更） |
| 2011-09 | インドのベンガルールに２輪用クラッチ製造会社エクセディクラッチインディアを設立 |
| 2012-07 | パナマ共和国のパナマ市に販売合弁会社エクセディラテンアメリカを設立 |
| 2012-09 | 大阪府大阪市に太陽光発電及び売電合弁会社エクセディＳＢ兵庫を設立 |
| 2012-11 | ロシア連邦トリヤッチ市にマニュアルクラッチ製造合弁会社エクセディロシアを設立（2015年３月当社の保有する株式を売却） |
| 2013-02 | 神奈川県厚木市に神奈川営業所を開設 |
| 2013-06 | タイのチョンブリに研究開発拠点としてエクセディエンジニアリングアジアを設立 |
| 2013-12 | 中国の北京市に販売合弁会社としてエクセディ北京を設立 |
| 2014-01 | 南アフリカ共和国のランドバーグに販売合弁会社エクセディ南アフリカを設立 |
| 2014-02 | インドネシアのスラバヤにフェーシング製造合弁会社エクセディプリマインドネシアを設立 |
| 2015-02 | メキシコのメキシコシティに販売合弁会社エクセディメキシコアフターマーケットセールスを設立 |
| 2015-08 | シンガポールに販売合弁会社エクセディシンガポールを設立 |
| 2015-09 | 奈良県大和郡山市の小島金属工業の新設分割会社であるエクセディ奈良の株式を取得 |
| 2017-01 | カンボジアのポイペトに２輪用クラッチ用部品製造会社エクセディポイペトを設立 |
| 2020-12 | 奈良県天理市にエクセディ京都が移転、エクセディ機工に社名変更 |
| 2021-04 | タイのバンコクに販売合弁会社エクセディサイアムセールスタイランドを設立 |
| 2022-01 | 株式会社アスターと新事業領域開拓のため業務提携契約を締結 |
| 2022-04 | 東京証券取引所の市場区分見直しにより、東京証券取引所の市場第一部からプライム市場に移行 |
| 2023-03 | オールトランスニュージーランド及びオールトランスオーストラリアの株式を取得し子会社化 |
事業内容
エクセディは、自動車用の手動変速装置（MT）、自動変速装置（AT）、および産業機械用駆動伝動装置（TS）の製造販売を主な事業としています。これらのセグメントは、エクセディおよびその42社の子会社と3社の関連会社によって構成されるグループ全体で展開されています。
国内では、エクセディとダイナックスが製品や部品の製造販売を担当し、その他の会社は製造下請けやサービス事業などを分担しています。海外では、グループ各社が現地の顧客にMTやATなどの製造販売を行い、エクセディとダイナックスは技術援助や製品・部品の供給を通じて支援しています。
MT事業では、クラッチディスク、クラッチカバー、2マスフライホイールなどを提供し、AT事業ではトルクコンバータやオートマチックトランスミッション部品を手掛けています。TS事業では、パワーシフトトランスミッションやその部品、ブレーキ、リターダなどの産業機械用駆動伝動装置を製造販売しています。
また、「その他」のセグメントでは、2輪用クラッチ、機械装置、金型治工具、運送請負などの事業も展開しており、これらの事業はエクセディの多様な技術力と製造能力を反映しています。エクセディグループは、これらの事業を通じて自動車産業や産業機械分野で幅広い製品とサービスを提供しています。
経営方針
エクセディは、グローバル企業としての成長と進化、持続可能な社会の実現に貢献することを経営方針としています。この方針の下、同社は「喜びの創造」を企業理念とし、安全、品質、納期、競争力、スピード、働きがい、ESG重視の7つの価値観を基盤に、顧客満足を追求しています。経営環境の変化に対応し、地球温暖化防止や新興国経済の伸長、労働人口の減少などの課題に取り組むため、PEST分析を用いた未来予測とリスク・機会の特定を行い、2050年度までの長期ビジョンを策定しています。
中期的な課題としては、BEVやHEVへの需要シフトへの対応、現行ビジネスの効率的な増減産、新事業の創出、カーボンニュートラルへの取り組み、人材育成、ダイバーシティと働き方改革の推進が挙げられます。これらの課題に対し、HEV向け製品の拡販、電動製品の開発加速、生産体制の最適化、スタートアップとの連携による新事業創出、環境負荷低減活動の推進、新たな価値創造に資する研修の新設、働きやすい環境の構築などの施策を推進しています。
さらに、株主還元策の検討・実施によるROE向上や、財務・非財務取組みの開示充実による資本コスト低減を進め、企業価値の向上を目指しています。これらの取り組みを通じて、エクセディは自動車産業の変革期においても、持続可能な成長を目指しています。