阪神内燃機工業【JP:6018】沿革

時価総額

¥142.1億

PER

26.8倍

船舶用ディーゼル機関や可変ピッチプロペラ、サイドスラスタなどの製造販売、部分品の販売・修理工事、保守管理、機械加工。

2024年05月	現低速４サイクル機関をメタノール燃料化した、世界初の船舶用メタノール燃料エンジンを完成。
2023年12月	播磨工場敷地内に新燃料の研究・開発用エンジン運転場として播磨高度研究棟を完成。
2023年06月	ディーゼル機関の累計生産12,000台を達成。
2022年04月	東京証券取引所の市場区分見直しにより、東京証券取引所市場第二部からスタンダード市場に移行。
2021年08月	機関モニタリングシステム「HANASYS 5」の販売を開始。
2018年02月	船舶用低速４サイクル機関として世界初のガスエンジンを完成。
2018年01月	創立100周年を迎える。
2017年12月	低速２サイクル電子制御機関（阪神―川崎―ＭＡＮＢ＆Ｗ）を完成。
2015年06月	全社でISO14001／JISQ14001環境マネジメントシステム認証を取得。
2015年01月	船舶用低速４サイクル機関として世界初の電子制御機関を完成。
2013年07月	東京証券取引所と大阪証券取引所の現物市場統合に伴い、東京証券取引所市場第二部に上場。
2011年03月	明石・玉津・播磨の３工場において、ISO14001／JISQ14001環境マネジメントシステム認証を取得。
2009年10月	兵庫県加古郡播磨町に組立、試運転工場を新設。
2008年02月	低速４サイクル機関用電子制御システムをナブテスコ株式会社と共同開発。
2007年05月	高度船舶安全管理システム「HANASYS EXPERT」の販売を開始。
2003年03月	100％子会社、株式会社メイサンと合併。
1995年07月	内燃機部門において、ISO9001／JISZ9901品質システム認証を取得。
1992年06月	ディーゼル機関の累計出荷1,000万馬力を達成。
1989年07月	総合的な内航船の運行管理を可能にした船舶運航支援システム「HANASYS」を開発。
1986年08月	川崎重工業株式会社と業務提携し、川崎―ＭＡＮＢ＆Ｗの２サイクル機関の製造受託を開始。
1978年05月	本社を現在地に移転。明石工場に機械工場を増設し内燃機部門を集約。
1967年08月	玉津工場（神戸市西区）に鋳造工場を増設。
1966年07月	大阪証券取引所市場第二部に指定替。
1965年11月	株式会社木下鉄工所と合併。
1965年03月	明石工場にディーゼル機関の製造工場を建設。
1962年03月	兵庫県明石市に明石工場を新設。
1956年10月	可変ピッチプロペラの製造・販売を開始。
1955年09月	大阪証券取引所に上場。
1953年05月	小型舶用内燃機関に対し業界第１号の日本工業規格（JIS）の表示を運輸大臣より許可される。
1944年07月	商号を現在の阪神内燃機工業株式会社に変更。
1937年12月	当社のオリジナル第一号機を完成。
1929年12月	当社初のディーゼル機関を完成。
1918年01月	現在の神戸市長田区１番町において株式会社阪神鐵工所を設立、石油発動機の製造・販売を開始。