横浜高速鉄道JP:E04152キャッシュフロー

時価総額
PER
横浜市の第三セクター鉄道事業者。みなとみらい21線とこどもの国線を運営。2004年2月にみなとみらい21線の営業を開始、建設事業費は2,563億円。横浜市や神奈川県が50%出資。横浜~元町・中華街間など神奈川県内で展開。
2013/032014/032015/032016/032017/032018/032019/032020/032021/032022/032023/03
減価償却費4,9305,2495,3165,4585,5455,5245,3295,4835,6885,7825,803
営業キャッシュフロー5,3074,9154,9735,2736,0716,1786,3215,9631,7664,3615,260
資本的支出-1,845-2,808-2,693-775-482-552-1,665-2,293-2,907-2,938-3,256
投資キャッシュフロー-2,460-3,829-3,071-1,298-567-2,891-2,5281,413-3,693-2,625-3,316
長期借入れによる収入11,08011,37011,52010,7379,6759,1298,1285,77613,8267,1866,534
長期借入金の返済による支出-7,234-9,297-9,072-9,937-11,196-10,298-11,338-11,260-11,509-11,892-11,615
財務キャッシュフロー-1,356-3,232-2,972244-1,208-6,212-5,758-5,6805,188-1,892-2,296