United Airlines Holdings, Inc. (UAL) キャッシュフロー
時価総額
$10万
PER
旅客・貨物輸送を担う航空会社の最大手。安全重視の文化とUnited Nextや機内Wi‑Fi導入を展開。2024年1月のB737MAX9の79機一時運航停止や15億ドル自社株買い枠設定のイベント。米国中心に欧州・アジアなどグローバルに展開。
| 2010/12 | 2011/12 | 2012/12 | 2013/12 | 2014/12 | 2015/12 | 2016/12 | 2017/12 | 2018/12 | 2019/12 | 2020/12 | 2021/12 | 2022/12 | 2023/12 | 2024/12 | |
| 減価償却費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2,488 | 2,485 | 2,456 | 2,671 | 2,928 |
| 株式報酬費用 | 14 | 17 | 14 | 11 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 営業キャッシュフロー | 1,907 | 2,408 | 935 | 1,444 | 2,634 | 5,992 | 5,542 | 3,413 | 6,181 | 6,909 | -4,133 | 2,067 | 6,066 | 6,911 | 9,445 |
| 資本的支出 | -371 | -700 | -2,016 | -2,164 | -2,005 | -2,747 | -3,223 | -3,998 | -4,177 | -4,528 | -1,727 | -2,107 | -4,819 | -7,171 | -5,615 |
| 投資キャッシュフロー | 3,320 | -1,799 | -1,957 | -2,022 | -2,256 | -2,493 | -3,238 | -3,930 | -4,563 | -4,560 | 50 | -1,672 | -13,829 | -6,106 | -2,651 |
| 自己株式の取得による支出 | 3 | - | 4 | 3 | 312 | 1,233 | 2,614 | 1,844 | 1,235 | 1,645 | 353 | - | - | - | 162 |
| 長期借入れによる収入 | 2,086 | 152 | 1,121 | 1,423 | 1,432 | 1,073 | 808 | 2,765 | 1,740 | 1,847 | 16,044 | 11,096 | 736 | 2,388 | 6,139 |
| 長期借入金の返済による支出 | 2,023 | 2,367 | 1,392 | 2,185 | 2,503 | 2,178 | 1,215 | 901 | 1,727 | 1,240 | 4,383 | 5,205 | 4,011 | 4,248 | 10,138 |
| 財務キャッシュフロー | -200 | -2,432 | -454 | -972 | -1,596 | -2,495 | -3,213 | -195 | -1,410 | -1,280 | 12,957 | 6,396 | -3,349 | -1,892 | -4,182 |