成田国際空港【JP:E04367】沿革
時価総額
PER
成田国際空港の管理運営を手がける日本の空港インフラ最大手。空港運営、リテール、施設貸付、鉄道の4事業を展開。免税店運営や市中免税店事業も手がける。子会社11社・関連会社4社を擁し、首都東京と空港を直結する鉄道事業も運営。
| 2023年04月 | 成田国際空港におけるエネルギー供給事業（電気・熱）に関する権利義務を㈱Ｇｒｅｅｎ Ｅｎｅｒｇｙ Ｆｒｏｎｔｉｅｒ（持分法適用関連会社）へ吸収分割により承継 |
| 2018年04月 | ㈱グリーンポート・エージェンシー（連結子会社）が成田空港ロジスティックス㈱（連結子会社、2000年10月設立）を吸収合併 ㈱成田エアポートテクノ（連結子会社）が㈱ＮＡＡエレテック（連結子会社、2004年６月 設立）を吸収合併 ＮＡＡセーフティサポート㈱（連結子会社）が㈱ＮＡＡコミュニケーションズ（連結子会社、 2002年８月設立）を吸収合併 |
| 2015年04月 | 第３旅客ターミナルビルの供用を開始 ㈱ＮＡＡリテイリング（連結子会社）が成田空港サービス㈱（連結子会社、1999年６月設立）を吸収合併 ㈱グリーンポート・エージェンシー（連結子会社）が㈱メディアポート成田（連結子会社、1992年６月設立）及び臨空開発整備㈱（連結子会社、1989年11月設立）を吸収合併 |
| 2014年04月 | ㈱成田エアポートテクノ（連結子会社）がネイテック防災㈱（連結子会社、2003年７月設立）を吸収合併 |
| 2013年03月 | オープンスカイが適用 |
| 2013年03月 | ＮＡＡ成田空港セコム㈱（連結子会社、2006年４月）を解散 |
| 2012年04月 | ㈱ＮＡＡリテイリング（連結子会社）がＮＡＡ＆ＡＮＡデューティーフリー㈱（連結子会社、2005年７月設立）及び㈱ＮＡＡ＆ＪＡＬ－ＤＦＳ（連結子会社、2005年７月設立）を吸収合併 |
| 2010年07月 | 成田新高速鉄道(路線愛称名「成田スカイアクセス」)が開業 |
| 2009年10月 | Ｂ滑走路の2,500ｍ化工事完了、供用を開始 |
| 2006年10月 | 成田空港給油施設㈱（連結子会社）が㈱ナフ・エンジニアリング（連結子会社、1994年９月設立）を吸収合併 |
| 2006年06月 | 第１旅客ターミナルビルグランドオープン |
| 2005年12月 | 成田空港給油施設㈱（連結子会社）を株式取得により子会社化 |
| 2005年04月 | ＮＡＡファイアー＆セキュリティー㈱（連結子会社、現ＮＡＡセーフティサポート㈱）を設立 |
| 2004年12月 | ㈱ＮＡＡファシリティーズ（連結子会社）を株式取得により子会社化 |
| 2004年05月 | ㈱ＮＡＡリテイリング（連結子会社）を設立 |
| 2004年04月 | 成田国際空港株式会社法（平成15年７月18日法律第124号）に基づき成田国際空港㈱を設立、 新東京国際空港公団は解散 |
| 2004年04月 | 石油備蓄センターの供用を開始 |
| 2002年08月 | ㈱成田空港ビジネス（連結子会社）を設立 |
| 2002年04月 | 暫定平行滑走路（Ｂ滑走路/2,180ｍ）の供用を開始 |
| 2002年04月 | 成田高速鉄道アクセス㈱（連結子会社）を設立 |
| 1999年03月 | 第１旅客ターミナル中央ビル新館及び北ウイングの供用を開始 |
| 1997年01月 | ㈱成田エアポートテクノ（連結子会社）を設立 |
| 1996年07月 | 本社機能を東京都中央区から千葉県成田市（成田国際空港内）に移転 |
| 1992年12月 | 第２旅客ターミナルビルの供用を開始 |
| 1989年03月 | 空港情報通信㈱（連結子会社）を設立 |
| 1985年06月 | エアポートメンテナンスサービス㈱（連結子会社）を設立 |
| 1983年08月 | 航空燃料パイプラインの供用を開始（鉄道による暫定輸送終了） |
| 1981年05月 | 芝山鉄道㈱（連結子会社）を設立 |
| 1979年03月 | ㈱グリーンポート・エージェンシー（連結子会社）を設立 |
| 1978年05月 | 新東京国際空港開港（Ａ滑走路及び第１旅客ターミナルビルの供用を開始） |
| 1969年01月 | 運輸大臣による工事実施計画認可 |
| 1966年07月 | 新東京国際空港公団法（昭和40年６月２日法律第115号）に基づき政府全額出資の特殊法人として設立 |