伊豆箱根鉄道JP:E04095沿革

時価総額
PER
鉄道・バス・タクシーを中心とした総合交通の地域有力企業。伊豆箱根地域で鉄道事業、子会社によるバス・タクシー運営を展開。自動車道事業、不動産賃貸、飲食店運営も手がける。西武鉄道が親会社。神奈川県・静岡県の伊豆箱根エリアを中心に事業を展開。
2023年03月芦ノ湖遊覧船株式会社を譲渡。
2022年12月箱根芦ノ湖遊覧船を芦ノ湖遊覧船株式会社として分離。
2022年02月十国峠株式会社を譲渡。
2021年12月十国峠ケーブルカー及び十国峠レストハウスを十国峠株式会社として分離。
2021年04月伊豆箱根交通株式会社(現・連結子会社)が、伊豆箱根タクシー株式会社を吸収合併。
水陸両用バス「NINJA BUS」を株式会社プリンスホテルに譲渡。
2019年10月介護事業(エミーズ東間門、エミーズ鴨宮、エミーズ原)を譲渡。
2018年04月自家用自動車請負事業を開始。
2018年04月水陸両用バス「NINJA BUS」の運行(運航)を開始。
2016年03月三津船舶営業所を廃止。
2016年02月箱根駒ヶ岳ロープウェーを株式会社プリンスホテルに事業譲渡。
2015年07月エミーズ原開業。
2014年09月エミーズ鴨宮開業。
2014年04月エミーズ東間門開業。
2010年04月ツバメ自動車株式会社が、沼津交通株式会社を吸収合併し、商号を伊豆箱根タクシー株式会社(現・連結子会社)に変更。
2009年09月浜名湖遊覧船株式会社の全株式を譲渡。
2007年04月伊豆箱根企業株式会社(現・連結子会社)が、伊豆箱根観光株式会社を吸収合併。
2006年12月伊豆下田バス株式会社解散。
2006年10月バス事業を伊豆箱根自動車株式会社に集約し、伊豆箱根バス株式会社(現・連結子会社)に商号変更して営業開始。
2006年09月伊豆箱根観光バス株式会社解散。
2006年08月ホテル事業から撤退。
2004年12月東京証券取引所第二部上場廃止。
2003年08月西伊豆航路 営業終了。
1995年10月伊豆箱根観光バス株式会社営業開始。
1989年08月伊豆箱根自動車株式会社営業開始。
1987年05月箱根湖尻ターミナル開業。
1980年10月箱根十国峠レストハウス開業。
1978年09月箱根関所跡 船・バス発着所(現箱根関所旅物語館)開業。
1977年05月伊豆・三津シーパラダイス(旧・三津天然水族館)新装開業。
1974年10月伊豆箱根交通株式会社(現・連結子会社)設立。
1973年07月下田プリンスホテル開業。
1970年02月浜名湖遊覧船株式会社営業開始。
1969年03月一般乗用旅客自動車運送事業を伊豆箱根ハイヤー株式会社として分離。
1966年03月昭和自動車株式会社が伊豆下田バス株式会社に商号変更して営業開始。
1965年08月昭和自動車株式会社と業務提携。
1963年04月箱根駒ヶ岳ロープウェー開通。
1962年11月ツバメ自動車株式会社と業務提携。
1961年10月東京証券取引所第二部に上場。
1960年12月西熱海ホテル本館開業。
1959年09月沼津自動車、修善寺合同、熱海観光タクシーの3社を合併。
1959年02月沼津貨物自動車運輸株式会社を合併。
1957年11月沼津交通株式会社と業務提携。
1957年06月社名を伊豆箱根鉄道株式会社に変更。
1956年10月十国峠ケーブルカー開通。
1954年04月伊豆海運汽船株式会社を合併、西伊豆航路の継承。
1943年08月湯河原自動車株式会社を合併、その営業路線を継承。
1941年08月大雄山鉄道株式会社を合併、小田原~大雄山間の鉄道及び小田原~久野間の乗合自動車の営業権を継承。
1940年11月社名を駿豆鉄道株式会社に変更。
1938年09月十国峠展望台完成。
1938年04月箱根遊船株式会社を合併。社名を駿豆鉄道箱根遊船株式会社に変更。
芦ノ湖航路、自動車専用道路の営業を継承。
1934年12月丹那トンネル開通にともない駿豆線の起点を下土狩より現在の三島駅に変更。
1928年12月長岡自動車・古奈自動車を合併、乗合自動車・貸切自動車の営業開始。
1924年08月大仁~修善寺間延長工事完成。
1917年11月富士水電株式会社より三島六反田~沼津間の電気鉄道と三島~大仁間の軽便鉄道を譲り受ける。
1916年12月駿豆鉄道株式会社設立。