関西高速鉄道【JP:E04146】配当
時価総額
PER
関西圏の都市機能整備を担う鉄道インフラ企業。JR東西線の鉄道施設をJR西日本に貸付け、線路使用料を収受する第三種鉄道事業が主力。19年7月になにわ筋線の鉄道事業許可を取得。総事業費約3300億円、31年春開業予定で大阪駅とJR難波駅・新今宮駅を結ぶ新路線を整備。関西圏中心に展開。
配当方針
配当は年１回を基本とし、株主総会で決議することとしている。長期債務の削減を最優先とする方針により、配当を実施せず内部留保を債務返済に充当する方針を継続している。