首都圏新都市鉄道【JP:E04151】

時価総額

PER

都市高速鉄道の運営企業。秋葉原〜つくば間58.3kmを最速45分で結ぶつくばエクスプレスが主力。2005年8月に開業し、東京圏北東地域の交通体系充実に寄与。総建設事業費8,081億円で、国・関係自治体の出資・借入により資金調達を実施。

	2014年 3月31日	2015年 3月31日	2016年 3月31日	2017年 3月31日	2018年 3月31日	2019年 3月31日	2020年 3月31日	2021年 3月31日	2022年 3月31日	2023年 3月31日
旅客運輸収入	38,459	38,998	40,457	41,722	43,169	44,591	44,971	29,742	33,131	39,143
運輸雑収	1,435	1,463	1,554	1,553	1,595	1,749	1,834	1,574	1,688	1,725
鉄道事業営業収益	39,894	40,461	42,011	43,275	44,764	46,340	46,805	31,316	34,819	40,868
運送費	12,121	12,077	12,594	13,073	13,195	15,078	15,360	14,876	15,328	15,899
一般管理費	852	878	945	982	1,038	1,086	1,195	1,192	1,180	1,244
諸税	2,198	2,119	2,151	3,318	3,245	3,299	3,265	3,020	3,069	3,080
減価償却費	19,877	19,780	19,646	19,207	19,331	18,843	17,331	18,080	17,422	16,379
鉄道事業営業費	35,049	34,853	35,337	36,581	36,809	38,307	37,152	37,168	36,999	36,602
鉄道事業営業利益又は鉄道事業営業損失（△）	4,845	5,608	6,674	6,695	7,955	8,034	9,654	-5,852	-2,180	4,266
受取利息	9	8	7	5	6	5	5	5	4	4
有価証券利息	488	372	248	183	144	112	82	60	46	42
雑収入	3	2	2	4	1	2	6	5	37	16
違約金収入	-	-	-	-	-	-	-	-	21	-
貸倒引当金戻入額	-	101	5	7	7	8	8	9	8	7
営業外収益	500	483	262	200	158	127	100	78	95	69
支払利息	1,452	1,601	1,568	1,663	1,745	1,828	1,857	1,926	2,041	2,153
支払手数料	182	223	216	219	219	246	228	199	196	218
固定資産圧縮損	-	-	-	-	-	-	-	-	1	-
雑支出	-	1	21	2	0	-	0	3	1	5
営業外費用	1,634	1,825	1,805	1,884	1,964	2,074	2,085	2,128	2,239	2,376
経常利益又は経常損失（△）	3,711	4,266	5,132	5,011	6,149	6,087	7,669	-7,902	-4,323	1,959
税引前当期純利益又は税引前当期純損失（△）	3,737	4,302	5,142	5,018	6,158	6,087	7,825	-7,902	-4,323	1,959
法人税、住民税及び事業税	331	16	1,183	1,315	1,554	2,118	1,487	53	18	353
法人税等調整額	-113	789	164	2	2	-117	333	10	-10	-536
法人税等	218	805	1,347	1,317	1,556	2,001	1,819	63	8	-183
当期純利益又は当期純損失（△）	-	3,497	3,794	3,701	4,602	4,086	6,006	-7,964	-4,331	2,142