首都圏新都市鉄道【JP:E04151】沿革
時価総額
PER
都市高速鉄道の運営企業。秋葉原〜つくば間58.3kmを最速45分で結ぶつくばエクスプレスが主力。2005年8月に開業し、東京圏北東地域の交通体系充実に寄与。総建設事業費8,081億円で、国・関係自治体の出資・借入により資金調達を実施。
| 2017年01月 | 東京都千代田区神田練塀町85番地に本社事務所を移転 |
| 2015年04月 | ㈱ＴＸハーモニー設立 |
| 2010年03月 | 2009年度決算で初の経常黒字を達成 |
| 2005年08月 | 開業 |
| 2005年02月 | 旅客運賃設定認可申請(2005年４月認可) |
| 2004年12月 | 東京都台東区台東四丁目25番７号に本社事務所を移転 |
| 2001年02月 | 鉄道路線名称を「つくばエクスプレス」に決定 |
| 2000年07月 | 秋葉原・つくば間の全線につき、工事施行認可取得(完了) |
| 2000年01月 | 東京都台東区元浅草二丁目６番６号に本社事務所を移転 |
| 1995年01月 | 東京都台東区浅草橋五丁目20番８号に本社事務所を移転 |
| 1994年10月 | 起工式を挙行 |
| 1993年01月 | 秋葉原・新浅草間につき、第一次分割工事施行認可を取得(以後、順次取得) |
| 1992年01月 | 運輸大臣より「第一種鉄道事業」の免許を取得 |
| 1991年10月 | 東京都、埼玉県、千葉県、茨城県の「大都市地域における宅地開発及び鉄道整備の一体的推進に関する特別措置法」に基づく基本計画が、運輸大臣、建設大臣及び自治大臣より承認される。 |