東京臨海高速鉄道【JP:E04145】
時価総額
PER
東京臨海部の鉄道事業者。新木場から大崎までの12.2kmを結ぶりんかい線を運営し、JR埼京線と相互直通運転を実施。平成8年3月に第一期区間が開業、平成14年12月に全線開業を完了。東京都等の地方公共団体・民間企業が出資。東京圏で展開。
| 2019年 3月31日 | 2020年 3月31日 | 2021年 3月31日 | 2022年 3月31日 | 2023年 3月31日 | |
| 旅客運輸収入 | 19,628 | 19,073 | 10,166 | 11,517 | 13,860 |
| 運輸雑収 | 1,656 | 1,642 | 1,529 | 1,576 | 1,488 |
| 鉄道事業営業収益 | 21,284 | 20,715 | 11,695 | 13,093 | 15,348 |
| 運送費 | 6,515 | 6,649 | 6,108 | 6,212 | 6,254 |
| 一般管理費 | 352 | 359 | 344 | 338 | 339 |
| 諸税 | 1,175 | 1,183 | 1,079 | 1,118 | 1,127 |
| 減価償却費 | 7,078 | 6,937 | 6,956 | 6,773 | 6,431 |
| 鉄道事業営業費 | 15,121 | 15,127 | 14,487 | 14,440 | 14,151 |
| 鉄道事業営業利益又は鉄道事業営業損失（△） | 6,163 | 5,588 | -2,792 | -1,348 | 1,197 |
| 受取利息 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 有価証券利息 | 13 | 11 | 4 | 5 | 4 |
| 雑収入 | 21 | 25 | 6 | 9 | 6 |
| 営業外収益 | 33 | 37 | 10 | 14 | 9 |
| 支払利息 | 1,018 | 895 | 754 | 584 | 409 |
| 社債利息 | - | - | 11 | 33 | 45 |
| 社債発行費 | - | - | 50 | 41 | - |
| 雑支出 | - | 28 | 32 | 33 | 44 |
| 営業外費用 | 1,048 | 922 | 848 | 690 | 499 |
| 経常利益又は経常損失（△） | 5,149 | 4,702 | -3,629 | -2,024 | 708 |
| 補助金収入 | 432 | 184 | 73 | 541 | 430 |
| 工事負担金受入益 | 16 | 6 | 5 | 16 | 120 |
| 圧縮未決算特別勘定戻入 | 104 | - | 3 | 72 | 19 |
| 特別利益 | 593 | 190 | 186 | 629 | 570 |
| 固定資産圧縮損 | 523 | 189 | 8 | 593 | 559 |
| 圧縮未決算特別勘定繰入 | 3 | - | 72 | 19 | - |
| 特別損失 | 526 | 189 | 80 | 613 | 559 |
| 税引前当期純利益又は税引前当期純損失（△） | 5,216 | 4,703 | -3,523 | -2,008 | 718 |
| 法人税、住民税及び事業税 | 1,604 | 1,428 | 4 | 4 | 118 |
| 法人税等調整額 | -183 | 16 | 466 | - | -194 |
| 法人税等 | 1,420 | 1,444 | 470 | 4 | -75 |
| 当期純利益又は当期純損失（△） | 3,795 | 3,259 | -3,992 | -2,012 | 794 |