東京臨海高速鉄道JP:E04145

時価総額
PER
東京臨海部の鉄道事業者。新木場から大崎までの12.2kmを結ぶりんかい線を運営し、JR埼京線と相互直通運転を実施。平成8年3月に第一期区間が開業、平成14年12月に全線開業を完了。東京都等の地方公共団体・民間企業が出資。東京圏で展開。
2019年
3月31日
2020年
3月31日
2021年
3月31日
2022年
3月31日
2023年
3月31日
税引前当期純利益又は税引前当期純損失(△)5,2164,703-3,523-2,008718
減価償却費7,0786,9376,9566,7736,431
退職給付引当金の増減額(△は減少)4239404749
受取利息-0-0-0-0-0
有価証券利息-13-11-4-5-4
支払利息1,018895754584409
社債利息--113345
社債発行費--5041-
固定資産除却費等99117233839
固定資産圧縮損等52618980613559
未収運賃の増減額(△は増加)-83602116-105-264
未収金の増減額(△は増加)-35-05218-1
未収消費税等の増減額(△は増加)---571571-
預り連絡運賃の増減額(△は減少)54-36-5-2
預り金の増減額(△は減少)6-255234195
前受運賃の増減額(△は減少)495-418-485
棚卸資産の増減額(△は増加)12-23-25-309
未払消費税等の増減額(△は減少)-169-2043506
補助金収入等-448-190-78-558-550
圧縮未決算特別勘定戻入-104--3-72-19
その他-104126-321108199
小計13,20713,1462,8166,3857,725
利息の受取額19161274
利息の支払額-1,020-896-755-611-456
法人税等の支払額又は還付額(△は支払)---1,357726-4
営業活動によるキャッシュ・フロー10,65310,5277166,5067,270
定期預金の預入による支出-3,000-4,500-1,500--1,000
有価証券の取得による支出-12,500-6,500-1,500-17,000-13,000
有価証券の償還による収入13,50012,4004,0009,00016,000
有形固定資産の取得による支出-4,413-1,925-3,690-1,352-1,153
無形固定資産の取得による支出-361-313-187-801-392
投資有価証券の取得による支出-----400
投資有価証券の償還による収入-1005001,000800
補助金等の受取額-320160160589
投資活動によるキャッシュ・フロー-3,5172,5821,129-8,9931,444
長期借入金の返済による支出-730-724-723-723-723
社債の発行による収入--9,9507,959-
鉄道・運輸機構未払金の返済による支出-9,469-9,494-8,458-8,591-8,657
リース債務の返済による支出-172-126-115-113-111
財務活動によるキャッシュ・フロー-10,371-10,344654-1,469-9,491
現金及び現金同等物の増減額(△は減少)-3,2352,7652,499-3,955-777