のと鉄道【JP:E04142】
時価総額
PER
石川県能登地区の地方鉄道事業者。七尾-穴水間33.1kmで鉄道運行、観光列車も保有。国内旅行業、物品販売業も展開。1988年3月営業開始、2001年・2005年に一部路線廃止。能登半島を中心に事業展開。
| 2014年 3月31日 | 2015年 3月31日 | 2016年 3月31日 | 2017年 3月31日 | 2018年 3月31日 | 2019年 3月31日 | 2020年 3月31日 | 2021年 3月31日 | 2022年 3月31日 | 2023年 3月31日 | |
| 税引前当期純利益又は税引前当期純損失（△） | -20 | -25 | -8 | -35 | -43 | -28 | -0 | -1 | -0 | -2 |
| 減価償却費 | 6 | 8 | 11 | 11 | 10 | 10 | 11 | 10 | 10 | 8 |
| 受取利息及び受取配当金 | -0 | -0 | -0 | -0 | -0 | -0 | -0 | -0 | -0 | -0 |
| 地方公共団体等補助金 | -232 | -614 | -227 | -228 | -246 | -265 | -372 | -400 | -398 | -341 |
| 雇用調整助成金収入 | - | - | - | - | - | - | - | -7 | -7 | - |
| 固定資産除却損 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 固定資産売却損益（△は益） | -2 | -2 | -10 | -0 | - | -1 | -0 | -3 | -2 | -1 |
| 固定資産圧縮損 | 20 | 422 | 33 | 26 | 26 | 25 | 74 | 74 | 72 | 83 |
| 売上債権の増減額（△は増加） | 4 | -1 | -0 | 1 | 0 | 1 | 4 | 13 | 5 | -1 |
| 棚卸資産の増減額（△は増加） | 3 | 0 | -0 | -1 | -3 | 0 | 4 | -2 | -0 | -1 |
| 未収入金の増減額（△は増加） | -2 | -45 | 39 | 0 | 6 | -5 | -4 | -4 | -4 | 5 |
| 未払金の増減額（△は減少） | 1 | 1 | 2 | 2 | 5 | -7 | 4 | -1 | -4 | -5 |
| その他の流動負債の増減額（△は減少） | -0 | 0 | -0 | -1 | 3 | -0 | -4 | 0 | 1 | -0 |
| その他 | -2 | 1 | 1 | -2 | 4 | 0 | -2 | 0 | 1 | 2 |
| 小計 | -226 | -253 | -160 | -227 | -227 | -249 | -285 | -319 | -327 | -251 |
| 利息及び配当金の受取額 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 法人税等の支払額 | -0 | -0 | -0 | -1 | -1 | -1 | -1 | -1 | -0 | -1 |
| 雇用調整助成金の受取額 | - | - | - | - | - | - | - | - | 7 | - |
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | -226 | -254 | -160 | -228 | -238 | -261 | -295 | -312 | -320 | -252 |
| 有形固定資産の取得による支出 | -130 | -326 | -68 | -39 | -40 | -38 | -80 | -79 | -79 | -86 |
| 有形固定資産の売却による収入 | 2 | 2 | 10 | 0 | - | 1 | 0 | 3 | 2 | 1 |
| 無形固定資産の取得による支出 | -0 | -2 | -1 | - | - | - | - | - | -0 | - |
| 差入保証金の回収による収入 | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - |
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | -69 | -325 | -58 | -38 | 0 | -38 | -79 | -76 | -77 | -84 |
| 地方公共団体等補助金の受入による収入 | 253 | 595 | 207 | 227 | 215 | 308 | 404 | 390 | 387 | 362 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | 253 | 595 | 207 | 227 | 215 | 308 | 404 | 390 | 387 | 362 |
| 現金及び現金同等物の増減額（△は減少） | -42 | 17 | -12 | -39 | -23 | 9 | 29 | 2 | -9 | 26 |