島原鉄道JP:E04137沿革

時価総額
PER
長崎県島原半島の地域交通を支える有力企業。諫早駅~島原港駅を結ぶ43.2㎞の鉄道運行が主力。乗合バス58両、貸切バス8両を保有し島原半島全域を運行。口之津港~鬼池港間のフェリー運航、ビジネスホテル運営も展開。長崎自動車が親会社。
2024年02月広告事業営業開始
2024年02月島鉄観光㈱の全株式を譲渡し、連結子会社から除外
2024年01月島鉄観光㈱のタクシー事業及び広告事業を廃止
2021年04月旅行事業廃止
2020年09月島鉄観光㈱の保険事業を廃止
2018年03月資本金を8億円減少させ9千万円となる
2018年02月長崎自動車株式会社及び株式会社地域経済活性化支援機構を割当先とする2回目の第三者割当増資を実施し、資本金8億9千万円となる(発行済株式総数2億1千6百万株)
2018年01月長崎自動車株式会社及び株式会社地域経済活性化支援機構を割当先とする第三者割当増資を実施、また、長崎自動車株式会社より過半数の役員を受け入れたことに伴い、同社の子会社となる(発行済株式総数6千4百万株、資本金8億2千160万円)
2017年01月島鉄観光㈱が、島鉄タクシー㈱を吸収合併
2015年03月島原~大牟田(三池港)旅客船定期航路事業を譲渡
2009年11月島鉄観光㈱は、3千8百万円増資し新資本金7千万円となる
2008年03月鉄道路線の一部(島原外港~加津佐間)を2008年3月31日の営業終了をもって廃止
2007年11月島鉄タクシー㈱4千万円増資し、新資本金5千万円となる
2007年04月長崎県営バスの島原半島撤退に伴い、島原半島一円を路線バスとしては当社単独運行となる
2004年04月商事部門を発足し、物品販売業開始
1998年08月島原~大牟田(三池港)旅客船定期航路に新高速船「島鉄1号」就航
1998年06月附帯関連事業 島鉄パーキング営業廃止
1997年08月島原~大牟田(三池港)旅客船定期航路運航開始
1995年10月島原鉄道㈱資本金を増資し、新資本金8億円となる
長崎県、島原市、諫早市、沿線17町(現在の雲仙市、南島原市)の出資を受ける
1995年06月自動車整備事業営業部門の廃止(認証工場に変更)
1989年09月附帯関連事業 島鉄パーキング営業開始
1978年07月ホテル事業(諫早ターミナルホテル)営業開始
1973年07月不動産賃貸事業(ユニード島原店)営業開始(現イオン島原店)
1971年06月貨物自動車路線を大和運輸へ譲渡
1969年03月雲仙島原自動車株式会社を島鉄タクシー株式会社に社名変更
1968年06月蒸気機関車廃止
1968年05月列車集中制御装置(CTC)による運行開始
1966年05月貨物自動車 長崎~大阪間路線運行開始
1960年11月一般路線貨物自動車運送事業営業開始
1956年07月島鉄観光株式会社を設立
1951年06月雲仙島原自動車株式会社を設立、タクシー事業を開始
1948年12月自動車整備事業営業開始
1943年07月口之津鉄道株式会社を吸収合併し、営業粁78.5㎞となり
合併により船舶運航事業営業開始
1934年02月諫早~南島原間ガソリン車運行開始
1930年12月諫早~島原間自動車運送事業営業開始
1913年09月諫早~南島原間営業開始(全線開通42㎞)
1911年06月諫早~愛野間営業開始
1910年10月諫早~愛野間布設工事着工
1909年03月島原鉄道株式会社設立(資本金 80万円)