新京成電鉄【JP:E04098】沿革
時価総額
PER
千葉県を中心とした鉄道・バス運輸の地域有力企業。不動産分譲・賃貸、コンビニ事業も展開。京成電鉄がその他の関係会社として位置付け。千葉県内で路線バス、駐車場管理、広告代理などグループ会社を通じた多角的事業を運営。
| 2022年04月 | 東京証券取引所スタンダード市場に移行 |
| 2014年04月 | 習志野新京成バス株式会社を船橋新京成バス株式会社に吸収合併 |
| 2007年10月 | 船橋バス株式会社を当社に吸収合併 |
| 2006年12月 | 京成電鉄千葉線への直通運転開始 |
| 2003年10月 | 自動車事業を船橋新京成バス株式会社、習志野新京成バス株式会社、松戸新京成バス株式会社の3社に営業譲渡 |
| 2003年04月 | 船橋新京成バス株式会社、習志野新京成バス株式会社、松戸新京成バス株式会社（現・連結子会社）を設立 |
| 2002年03月 | 東京証券取引所市場第一部銘柄に指定 |
| 2000年03月 | 八千代物流センター（賃貸建物）竣工 |
| 1992年07月 | 新鎌ヶ谷駅開業に伴い北総開発鉄道線及び住宅・都市整備公団鉄道線（現・北総線）との相互直通運転廃止 |
| 1987年06月 | 事業目的追加（広告業、旅行業） |
| 1984年03月 | 住宅・都市整備公団鉄道線（現・北総線）と相互直通運転開始 |
| 1979年07月 | 船橋バス株式会社を設立 |
| 1979年05月 | 新津田沼駐車場ビル竣工 |
| 1979年03月 | 北総開発鉄道線（現・北総線）と相互直通運転開始 |
| 1979年01月 | 新京成車輌工業株式会社を設立（2006年７月京成車両工業株式会社と合併、現・持分法適用関連会社） |
| 1978年01月 | 津田沼14番街ビル竣工 |
| 1977年10月 | 津田沼12番街ビル竣工 |
| 1977年08月 | 本社を千葉県鎌ケ谷市に移転 |
| 1977年06月 | 事業目的追加（駐車場の経営） |
| 1975年05月 | 決算期を年１回３月に変更 |
| 1975年02月 | 鉄道複線化完成（京成津田沼～新津田沼間1.2㎞を除く） |
| 1974年03月 | 下総緑地株式会社（1981年８月下総興業株式会社、2006年３月スタシオン・セルビス株式会社、2018年５月新京成リテーリングネット株式会社へ商号変更、現・連結子会社）を設立 |
| 1967年11月 | 本社を千葉県習志野市に移転 |
| 1961年10月 | 東京証券取引所市場第二部に株式上場 |
| 1955年04月 | 鉄道全線（単線）開通 |
| 1955年02月 | 宅地建物取引業の登録 |
| 1953年08月 | 日本証券業協会（東京地区協会）に株式店頭公開 |
| 1950年07月 | 決算期を毎年６月・12月から毎年３月・９月に変更 |
| 1949年01月 | 自動車事業営業開始 |
| 1948年07月 | 事業目的追加（自動車事業、不動産事業） |
| 1948年03月 | 本社を千葉県千葉郡二宮町（現・千葉県船橋市）に移転 |
| 1947年12月 | 鉄道事業営業開始 新津田沼～薬園台間（2.5㎞） |
| 1946年10月 | 当社は千葉県北西部一帯の開発に供するため、本社を東京都台東区におき地方鉄道法（現鉄道事業法）による一般運輸を主なる事業とし、その他これに関連する事業を営業目的として資本金1,000万円をもって設立した。 |